Vizual tekshirish: eskirish chegarasi ko'rsatkichlari
Bu eng to'g'ridan-to'g'ri va ishonchli usul.
1. Qalinligi bo'yicha xulosa:
- Yangi tormoz prokladkalarining ishqalanish materialining qalinligi odatda 1,5 sm (15 mm) atrofida.
- Tormoz prokladkalarining ishqalanish materialining qalinligi asl qalinligining atigi 1/3 qismiga yoki taxminan 5 mm ga tushganda, almashtirish haqida o'ylash kerak.
- Ishqalanish materialining qalinligi 3 mm dan kam bo'lsa, uni darhol almashtirish kerak! Bu ko'pchilik avtomobil ishlab chiqaruvchilari va ta'mirlash bo'yicha mutaxassislar tomonidan tan olingan "majburiy almashtirish punkti". Uni ishlatishni davom ettirish juda xavflidir.
2. Eskirish indikatoriga e'tibor bering:
- Ko'pgina tormoz prokladkalarida eskirishdan ogohlantiruvchi-o'rnatilgan qoplama mavjud. Ishqalanish materiali o'z chegarasigacha eskirganida, bu metall astar to'g'ridan-to'g'ri tormoz diskiga ishqalanib, o'tkir, metall "chirillash" ovozini chiqaradi. Bu tormoz prokladkalarini almashtirish kerakligini eslatib turadi.
- Eslatma: Agar bu tovush tormoz pedalini engil bosganda paydo bo'lsa va qattiqroq bosilganda yo'qolsa, bu odatda ogohlantiruvchi chiziq tovushidir. Biroq, tormozning engil yoki qattiq bosilishidan qat'i nazar, tovush davom etsa, bu tormoz prokladkalari to'liq eskirganligini va metall tayanch plitasi to'g'ridan-to'g'ri tormoz diskiga ishqalanishini anglatishi mumkin. Bu juda favqulodda holat va darhol tekshirishni talab qiladi.
Avtomobil dinamikasi va tovushlarini kuzating
Kundalik haydash paytida quyidagi hodisalar tormoz prokladkalarining qattiq eskirganligini ko'rsatishi mumkin:
- Yumshoq tormoz pedali hissi: Tormoz pedalini bosganda, sayohat uzoqroq bo'ladi yoki oldingi tormoz effektiga erishish uchun uni chuqurroq bosishingiz kerak.
- Tormozlash masofasi sezilarli darajada uzoqroq: mashina to'xtab qolmagandek tuyuladi va tormozlash kuchi kamaydi.
- Tormozlash vaqtidagi noodatiy shovqinlar: Yuqorida aytib o‘tilgan o‘tkir “chirillash” tovushiga qo‘shimcha ravishda, agar siz “gurg‘illash” yoki “chertish” ishqalanish tovushini eshitsangiz, bu tormoz balatalarining butunlay eskirganligini anglatishi mumkin.
- Tormozlash vaqtida Rulda yoki avtomobil korpusining tebranishi: Bu tormoz balatalarining notekis eskirishi tufayli tormoz disklarining shikastlanishiga va tebranishga olib kelishi mumkin.
- Tormoz haqida ogohlantirish chirog'ining yoritilishi: Ba'zi avtomobil modellarida asboblar panelida maxsus tormoz padining aşınması haqida ogohlantiruvchi chiroq mavjud. Agar bu chiroq yonsa, darhol tekshiring.
Elektron ogohlantirish tizimi (ba'zi modellarda jihozlangan)
Ba'zi o'rta{0}}to{1}}yuqori{2}}avtomobillarda tormoz prokladkalarida-elektron sensorlar o'rnatilgan. Tormoz prokladkalari o'z chegarasigacha eskirganda, sensor simlari uziladi va asboblar panelida "Iltimos, tormoz prokladkalarini tekshiring" kabi ogohlantirish xabari paydo bo'ladi. Bu tormoz padini almashtirish uchun eng aniq signaldir.
Sizga oxirgi maslahatimiz:
- Yaxshi odatlarni rivojlantiring: Har bir texnik xizmat koʻrsatish vaqtida (odatda har 5000-10.000 kilometrda) tormoz prokladkalaringizni mexanik tekshiruvdan oʻtkazing. Bu eng xavotirsiz usul.
- Kechiktirmang: Tormoz prokladkalari almashtirish standartiga yetganini bilsangiz, pulni tejash uchun kechiktirmang. Tormoz prokladkalari to'plamini almashtirish tormoz ishlamay qolishi natijasida sodir bo'lgan avariya narxidan ancha kam xarajat qiladi, shuningdek, eskirganligi sababli tormoz prokladkalari bilan birga almashtirilishi kerak bo'lgan tormoz disklarini almashtirishdan ham arzonroqdir.
- Juft bo‘lib almashtiring: Ikkala g‘ildirakda bir tekis tormozlanish kuchini ta’minlash va haydash xavfsizligini ta’minlash uchun bir xil o‘qdagi tormoz prokladkalarini (ikkala old g‘ildirak yoki ikkala orqa g‘ildirak) bir vaqtda almashtirish tavsiya etiladi.
Xavfsizlik eng muhimi; tormoz tizimi qutqaruvchi hisoblanadi. Agar siz tormoz prokladkalarida muammo borligiga shubha qilsangiz, ularni darhol tekshirib ko'ring.
