Tormoz disklari(odatda deyiladirotorlar) avtomobil g'ildiraklari orqasida ko'rishingiz mumkin bo'lgan tekis, dumaloq metall plitalar. Tormoz pedalini bosganingizda, qisqichga o'xshash qurilma-atormoz kaliperiaylanuvchi diskning har ikki tomoniga tormoz prokladkalari to'plamini siqib chiqaradi. Bu avtomobilning kinetik energiyasini (harakatini) issiqlikka aylantiradigan, avtomobil tezligini pasaytiradigan katta ishqalanish hosil qiladi.
Buni aylanayotgan velosiped g‘ildiragiga qo‘lingizni bosib-ishqalanish uni sekinlashtiradigandek tasavvur qiling. Tormoz diski xuddi shu printsipning yuqori-texnologik, yuqori unumdorligi-versiyasidir.
asosiy tafsilotlar
1. Ular qanday ko'rinishga ega va ularning qismlari
Oddiy tormoz diski yumaloq, tekis metall bo'lagidir, ammo ular ishlash uchun mo'ljallangan:
- Ishqalanish yuzasi:Tormoz prokladkalari bilan aloqa qiladigan silliq, tekis maydon.
- Vanalar/ventilyatsiya kanallari:Ko'pgina disklar "ventilyatsiya qilinadi", ya'ni ular bir qator qanotlar bilan ajratilgan ikkita ishqalanish yuzasiga ega. Bu havoning markazdan o'tishiga imkon beradi, issiqlikni ancha samarali olib boradi va tormozlarning qizib ketishining oldini oladi.
- Hub:Mashinaning g'ildirak uyasi yoki o'qiga bog'laydigan markaziy qism.
2. Nima uchun ular juda muhim?
Tormoz disklari avtomobilning muhim qismidirxavfsizlik tizimi. Ular quyidagilar uchun zarur:
- Sekinlashtirish va to'xtatish:Ularning asosiy vazifasi g'ildiraklarning aylanishini sekinlashtirishdir.
- Tezlikni nazorat qilish:Ular, ayniqsa, tik tepaliklarda boshqariladigan va modulyatsiyalangan tormozlash imkonini beradi.
- Issiqlikni tarqatish:Ular ishqalanish natijasida hosil bo'ladigan ulkan issiqlikni yutish va tarqatish uchun mo'ljallangan. Agar ular juda qizib ketsa ("tormoz susayadi"), ular samaradorligini yo'qotishi mumkin.
3. Tormoz disklarining umumiy turlari
Har biri turli xil ishlash xususiyatlariga ega bo'lgan bir nechta turlar mavjud:
- Qattiq disklar:Oddiy, tekis disklar. Kamroq tormoz kuchi kerak bo'lgan kichikroq, engilroq avtomobillarda qo'llaniladi.
- Shamollatilgan disklar:Zamonaviy avtomobillarda eng keng tarqalgan turi. Ichki qanotlar kundalik haydash uchun yaxshi sovutish imkonini beradi.
- Slotli disklar:Yuzga ishlov berilgan sayoz kanallarga ega bo'ling. Bu tirqishlar tormoz prokladkasi yuzasini tozalashga, gaz va qoldiqlarni chiqarishga yordam beradi va unumdorlik va og‘ir yuklarda-foydalanish uchun juda mos keladi.
- Burg'ulangan disklar:Ular orqali teshik oching. Ular issiqlik va suvni tarqatish (nam{1}}ob-havo samaradorligini oshirish) uchun juda yaxshi, lekin haddan tashqari stress ostida yorilishlarga moyil bo'lishi mumkin.
- Burg'ulangan va tirqishli disklar:Har ikkisining afzalliklarini taklif qiluvchi kombinatsiya, odatda, yuqori unumdorlik-va poyga ilovalarida ishlatiladi.
4. Tormoz disklari va tormoz barabanlari
Ularni asosan almashtirilgan eski tizim bilan solishtirish odatiy holdir:
- Disk tormozlari (disk yordamida):Issiqlikni yo'qotishda samaraliroq, barqaror ishlash va suvni to'kishda yaxshiroq. Deyarli barcha zamonaviy avtomobillarning old g'ildiraklarida va ko'pchilikning to'rtta g'ildiragida ishlatiladi.
- Baraban tormozlari (ichi bo'sh baraban yordamida):Kamroq murakkab va ishlab chiqarish arzonroq, lekin issiqlik-to‘planib, “yo‘q bo‘lib ketadi”. Hali ham ba'zi iqtisodiy avtomobillarning orqa g'ildiraklarida keng qo'llaniladi.
Xulosa
Qisqasi, atormoz diskiavtomobilingizni xavfsiz va samarali tarzda sekinlashtirish va to'xtatish uchun zarur bo'lgan ishqalanishni yaratish uchun tormoz kaliperi va prokladkalari bilan ishlaydigan muhim aylanadigan komponentdir. Ular zamonaviy avtomashinalarning tez va ishonchli tarzda to'xtashining asosiy sababidir.







