Mashinaning silliq boshlanishini ta'minlash
Bu debriyajning asosiy vazifasidir. Avtomobilni ishga tushirishdan oldin dvigatelni ishga tushirish kerak. Ishga tushganda, mashina to'liq to'xtab qolgandan asta-sekin tezlashadi. Agar transmissiya tizimi (butun avtomobilni bog'laydigan) dvigatelga qattiq ulangan bo'lsa, mashina vitesni ishga tushirgandan so'ng birdan oldinga siljiydi, lekin harakatni boshlamaydi. Buning sababi shundaki, mashina to'xtash joyidan harakatlanayotganda sezilarli inersiyaga ega bo'lib, dvigatelda katta qarshilik momentini yaratadi. Ushbu inertial qarshilik momenti ostida vosita tezligi bir zumda minimal barqaror tezlikdan (odatda 300-500 rpm) pastga keskin pasayib, dvigatelning to'xtab qolishiga va avtomobilning ishdan chiqishiga olib keladi.
Shuning uchun bizga debriyaj kerak. Dvigatelni ishga tushirgandan so'ng va avtomobil harakatlanishidan oldin, haydovchi debriyajni o'chirish uchun avval debriyaj pedalini bosib, dvigatelni uzatish tizimidan ajratadi. Keyin, haydovchi vitesni ishga tushiradi va debriyaj pedalini asta-sekin bo'shatadi, bu esa debriyajni asta-sekin ishga tushirishga imkon beradi. Ulanish vaqtida dvigateldagi qarshilik momenti asta-sekin ortadi. Shuning uchun, gaz pedalini asta-sekin bosib, dvigatelga yonilg'i ta'minotini bosqichma-bosqich oshirib, to'xtab qolmaslik uchun vosita tezligini minimal barqaror tezlikda ushlab turish kerak. Shu bilan birga, debriyajning ulanishi asta-sekin o'sib borishi bilan, transmissiya tizimi orqali dvigateldan haydovchi g'ildiraklariga uzatiladigan moment asta-sekin ortadi. Ishga tushirish qarshiligini engish uchun tortish kuchi etarli bo'lganda, mashina to'xtash joyidan harakatlana boshlaydi va asta-sekin tezlashadi.
Silliq vites almashinuviga erishish
Avtotransport vositasining ishlashi paytida transmissiya tizimi doimiy o'zgaruvchan haydash sharoitlariga moslashish uchun tez-tez viteslarni o'zgartirishi kerak. Vites qutisi-da vitesni almashtirish odatda bir vites juftini joriy vitesdan ajratish va boshqasini ulash uchun viteslarni yoki boshqa almashtirish mexanizmlarini ulashni o'z ichiga oladi. O'zgartirishdan oldin, quvvat uzatishni to'xtatish uchun debriyaj pedalini bosish kerak, bu asl vitesning to'rli juftlarini ajratishni osonlashtiradi va yangi vites juftlarining to'rli qismlari tezligini asta-sekin sinxronlashtirishga imkon beradi. Bu ulanishga ta'sirni sezilarli darajada kamaytiradi, natijada vites almashinuvi silliq bo'ladi.
Transmissiya tizimining ortiqcha yuklanishining oldini olish
Favqulodda tormozlash paytida, debriyajsiz, uzatish tizimiga qattiq ulanishi tufayli vosita tezligi keskin pasayadi. Bu katta inertial moment hosil qiladi (normal ish paytida dvigatelning maksimal momentidan oshib ketadi), transmissiya tizimiga uning sig'imidan tashqari yuk va potentsial shikast etkazadigan qismlarga yuklaydi. Debriyaj yordamida debriyajning harakatlantiruvchi va boshqariladigan qismlari o'rtasidagi nisbiy harakat bu xavfni kamaytirishi mumkin. Shuning uchun, uzatish tizimi bardosh bera oladigan maksimal momentni cheklash va shu bilan xavfsizlikni ta'minlash uchun bizga debriyaj kerak.
