Tormoz balatalarining ishlash muddati nafaqat mahsulot sifatiga, balki kundalik parvarishlash va haydash odatlariga ham bog'liq. Muntazam parvarishlashni e'tiborsiz qoldirish tezlashtirilgan eskirishga, tormozlash samaradorligining pasayishiga va qo'shimcha almashtirish xarajatlariga olib keladi. Bu yerda tormoz padining uzoqroq ishlash muddati va ishonchli tormoz xavfsizligi uchun 5 ta amaliy parvarishlash bo‘yicha maslahatlar mavjud.
Muntazam ravishda qalinligi va eskirishini tekshiringTormoz prokladkalarini har 5000 kilometr yoki 3 oyda vizual ravishda tekshiring. Yangi yostiqlar qalinligi 10-12 mm; 3-4 mm gacha eskirganda ularni o'z vaqtida almashtiring. Bir tomondan notekis eskirish tormoz kaliperlarining noto'g'ri ekanligini yoki zanglagan hidoyat pinlarini ko'rsatadi va tezkor texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladi. Darhol almashtirish uchun asboblar panelidagi ogohlantirish chiroqlari va metall qirqish tovushlariga e'tibor bering.
Eskirishni kamaytirish uchun haydash odatlarini optimallashtiringTez-tez qattiq tormozlashdan saqlaning, bu yuqori haroratni keltirib chiqaradi va termal pasayish va tez eskirishga olib keladi. Oldindan sekinlashtirib, bashoratli tormozlashni qabul qiling. Uzoq pastga tushadigan yo'llarda, haddan tashqari qizib ketishning oldini olish uchun dvigatel tormozini oyoq tormozlari bilan birga ishlating. Issiq tormoz prokladkalarini tabiiy ravishda sovutish uchun vaqti-vaqti bilan to'xtatib turing.
Vaqti-vaqti bilan tormoz komponentlarini tozalang va moylangHar 20 000 kilometrda yoki ikkita prokladka almashtirilgandan keyin{0}}kaliper hidoyat pinlarini yuqori haroratli moy bilan tozalang va moylang. Hech qachon oddiy yog'ni ishlatmang. Suvdan o'tgandan so'ng, cho'kindilarni olib tashlash va prokladkalar va disklarning abraziv aşınmasını kamaytirish uchun bir necha marta sekin tormoz qiling.
Anormal belgilarga vaqtida murojaat qilingTormozning chiyillashi, pedalning tebranishi va avtomobilning chetlanishi potentsial nosozliklar haqida signal beradi. G'ayritabiiy shovqin eskirgan prokladkalar yoki notekis tormoz disklaridan kelib chiqadi, tebranish va og'ish esa odatda disklarning deformatsiyasi yoki tartibsiz eskirishi tufayli yuzaga keladi. Qo'shimcha shikastlanmaslik uchun noto'g'ri qismlarni tekshiring va ta'mirlang.
Mos keladigan tormoz prokladkalari va standart o'rnatishdan foydalaningTegishli ishqalanish koeffitsientiga ega standart,{0}}mashina tormoz balatalarini tanlang va sifatsiz mahsulotlardan saqlaning. Diskning aylanish yo'nalishiga qaragan eskirish datchiklari bilan prokladkalarni to'g'ri o'rnating. Tormoz disklari to'g'ri o'rnatilishini ta'minlash uchun qattiq tormozsiz 200 kilometrga yaqin yangi prokladkalarda yuguring.
