Tormoz prokladkalari avtomobillar uchun sarflanadigan materiallardir, xuddi oyoq kiyimimiz tagligi kabi-ular vaqt va masofa o‘tgan sayin asta-sekin eskirib qoladi. Agar ular haddan tashqari eskirgan bo'lsa, ular tormozlash samaradorligining pasayishiga, tormozning ishlamay qolishiga olib keladi va hatto haydash xavfsizligini xavf ostiga qo'yadi.
Ko'pgina avtoulov egalari, ularni qachon almashtirishni qanday aniqlashni bilmay, ishdan chiqish arafasida turgan tormoz prokladkalaridan foydalanishda davom etmoqdalar. Bu nafaqat tormoz disklarini chizish, balki xavfsizlik xavfini ham oshiradi. Bugun men tormoz prokladkalaringizni almashtirish kerakligi haqidagi 3 ta aniq ogohlantiruvchi belgilar bilan o'rtoqlashaman, bu sizga o'z haydash tajribam asosida muammolarni o'z vaqtida aniqlashga va xavflardan qochishga yordam beradi.
Tormozlashda keskin xirillash - E'tibor bermang
Bu aniqlashning eng oson va aniq belgisidir. Tormozni bosganingizda, metallning o'tkir ishqalanish tovushini eshitganingizda, masalan, "chirillash" yoki "chirqillagan" bu tormoz diskiga yopishtirilgan kichik tosh emas-bu, katta ehtimol bilan tormoz balatalari sizni "ogohlantirishi" mumkin.
Darhaqiqat, har bir tormoz prokladkasi metall ogohlantirish yorlig'i bilan jihozlangan bo'lib, u bizga eslatish uchun maxsus mo'ljallangan. Tormoz padining ishqalanish materiali atigi 3-5 mm gacha eskirganida, bu ogohlantirish yorlig'i tormoz diskiga ishqalanadi va o'tkir shovqin chiqaradi, bu "men deyarli foydasizman, meni tezda almashtiring" degan ma'noni anglatadi.
Agar siz ularni shu nuqtada ishlatishni davom ettirsangiz, tormoz diski tez orada tirnaladi va deformatsiyalanadi. O'sha paytda siz nafaqat tormoz prokladkalarini, balki tormoz diskini ham almashtirishingiz kerak bo'ladi va texnik xizmat ko'rsatish narxi ikki yoki hatto uch baravar ko'payadi. Bundan tashqari, eslatib o'tamiz: tormozlash paytida o'tkir ovoz o'rniga "zerikarli" yoki "bom" tovushini eshitsangiz,-tormoz balatalari noto'g'ri o'rnatilgan yoki tormoz diski deformatsiyalangan bo'lishi mumkin, shuning uchun uni darhol tekshirgan ma'qul.
Yumshoq tormoz pedali va sezilarli darajada uzoqroq tormozlash masofasi
Bu belgi ham juda intuitiv{0}}uni haydash paytida ozgina e'tibor bersangiz ham sezishingiz mumkin. Misol uchun, agar siz avval tormozni bosib, engil teginish bilan javob olgan bo'lsangiz, lekin hozirda pedal yumshoq bo'lib tuyuladi va tormoz effektini olish uchun siz chuqurroq qadam tashlashingiz kerak; yoki xuddi shu kuch bilan tormozni bossangiz, 10 metrdan keyin to‘xtagan mashina endi to‘xtash uchun 15 metr yugurishi kerak, ya’ni tormoz balatalari haddan tashqari eskirgan bo‘lishi mumkin.
Chunki tormoz padining ishqalanish materiali yupqa bo'lsa, tormozlash paytida bosim samarali ravishda uzatilmaydi, bu esa tormozlash samaradorligini pasayishiga olib keladi. Bu holat ayniqsa yomg'irli kunlarda yoki yuqori tezlikda harakatlanayotganda-sekin tormoz osongina orqa tomondan to'qnashuvga- olib kelishi mumkin, shuning uchun ehtiyot bo'lmang. Ushbu muammoni topsangiz, tormoz prokladkalarini almashtiring.
Qalinligi va yurishini tekshiring - O'z vaqtida almashtiring, kechiktirmang
Tuyg'u va ovozga tayanishdan tashqari, siz to'g'ridan-to'g'ri tormoz prokladkalarining qalinligini tekshirishingiz yoki haydash kilometrini yozib olishingiz mumkin, bu esa ishonchliroq.
- Qalinligi uchun: shinani olib tashlang va siz tormoz padining ishqalanish materialini ko'rishingiz mumkin. Qalinligi 3 mm dan kam bo'lsa (tanga qalinligining yarmi), uni almashtirish kerak. Yangi tormoz padining qalinligi odatda 10-12mm-uchdan bir qismigacha eskirganda, siz ko'proq e'tibor berishingiz va uni chegaradan tashqari ishlatmaslik kerak.
- Kilometr uchun: tormoz prokladkalarining ishlash muddati haydash sharoitlariga qarab o'zgaradi. Tez-tez tormozlanadigan shaharlarda tez-tez harakatlanadigan oddiy oilaviy avtomobillar uchun tormoz prokladkalari taxminan 20 000-30 000 kilometr davom etishi mumkin; agar siz tez-tez avtomobil yo'llarida (kamroq tormoz bilan) harakat qilsangiz, xizmat muddati 30 000-40 000 kilometrgacha uzaytirilishi mumkin, lekin u ko'pi bilan 40 000 kilometrdan oshmasligi kerak. Tormoz padining qalinligi hozirgi vaqtda hali ham etarli bo'lsa ham, ishqalanish materiali qariydi va qattiqlashadi, natijada tormozlash samaradorligi sezilarli darajada kamayadi, bu hali ham xavfli.
Qo'shimcha eslatmalar: Ushbu 2 ta ma'lumotni e'tiborsiz qoldirmang
1. Old tormoz prokladkalari orqaga qaraganda tezroq eskiradi, chunki ular tormozlash kuchining taxminan 70% ni tashkil qiladi. Shuning uchun, oddiy vaqtlarda tekshirayotganda, oldingi tormoz balatalariga ko'proq e'tibor bering-ular odatda birinchi navbatda almashtirilishi kerak.
2. Yangi energiya vositalari egalari, beparvo bo'lmang. Qayta tiklanadigan tormoz tizimi mavjud bo'lsa-da, tormoz prokladkalari sekinroq eskiradi va almashtirish siklini 80 000 - 120 000 kilometrgacha uzaytirish mumkin, ammo muntazam tekshiruvlar hali ham zarur - ularni butunlay e'tiborsiz qoldirmang.
Bundan tashqari, tormoz prokladkalarini almashtirishda, tormoz diskini tekshirish yaxshidir. Agar tormoz diskida aniq tirnalgan yoki deformatsiyalangan bo'lsa, tormozlash effektini ta'minlash va xavfsizroq haydash uchun uni o'z vaqtida jilolang yoki o'zgartiring.
