Tormoz prokladkalarining tasnifi

Qo'llash ob'ektlari bo'yicha tormoz balatalari quyidagilarga bo'linadi: diskli tormozlar uchun tormoz prokladkalari, baraban tormozlari uchun tormoz prokladkalari va katta yuk mashinalari uchun tormoz prokladkalari; ishqalanish materiallari, tormoz prokladkalari tarkibidan asosan quyidagi toifalarga bo'linadi: asbest tormoz prokladkalari, yarim metall tormoz prokladkalari, kamroq metall tormoz prokladkalari, NAO formulali tormoz prokladkalari, seramika tormoz prokladkalari va NAO seramika tormoz prokladkalari.
Asbest tormoz prokladkalari
Asbest boshidan beri tormoz prokladkalari uchun mustahkamlovchi material sifatida ishlatilgan. Asbest tolalarining yuqori mustahkamligi va yuqori haroratga chidamliligi tufayli u tormoz prokladkalari va debriyaj disklari va prokladkalari talablariga javob berishi mumkin. Ushbu tola kuchli kuchlanish kuchiga ega, hatto yuqori sifatli po'latga ham mos kelishi mumkin va 316 daraja yuqori haroratga bardosh bera oladi. Eng muhimi, asbest nisbatan arzon va ko'p mamlakatlarda ko'p miqdorda topilgan amfibol rudasidan olinadi, shuning uchun asbest tormoz prokladkalari bir vaqtlar tormoz prokladkalarining asosiy oqimiga aylandi.
Ammo asbest tormoz prokladkalari endi asosan eskirgan, chunki ularda jiddiy kamchiliklar mavjud.
Avvalo, asbestning kanserogen ekanligi tibbiyot hamjamiyati tomonidan tasdiqlangan. Uning ignasimon tolalari o'pkaga osongina kirib, u erda qolib, tirnash xususiyati keltirib chiqaradi va oxir-oqibat o'pka saratoniga olib keladi. Ushbu kasallikning inkubatsiya davri 15 dan 30 yilgacha davom etishi mumkin. AQSh Kasbiy xavfsizlik va salomatlik assotsiatsiyasi (OSHA) tomonidan o'tkazilgan sinovlarga ko'ra, har safar muntazam ishqalanish sinovi o'tkazilganda, tormoz prokladkalari havoga chiqariladigan millionlab asbest tolalarini ishlab chiqaradi. Asbest tolalari nafas olayotganda odamlarning o'pkasiga kirib, sog'lig'iga jiddiy xavf tug'diradi.
Bundan tashqari, sog'liq uchun xavf-xatarlardan tashqari, asbest tipidagi tormoz prokladkalari bilan bog'liq yana bir muhim muammo mavjud. Asbest izolyatsiya qiluvchi bo'lgani uchun uning issiqlik o'tkazuvchanligi ayniqsa yomon. Odatda, tormozni qayta-qayta ishlatish tormoz padida issiqlik to'planishiga olib keladi. Tormoz pad qizib ketganda, uning tormozlash ishlashi o'zgaradi. Agar tormoz pad ma'lum bir darajaga yetsa, harorat hatto tormozning ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin.
Shu sababli, asbest tormoz prokladkalari atrof-muhitning ifloslanishi va past harorat barqarorligi kabi kamchiliklari tufayli yuqori tezlik, og'ir yuk, engil avtomobil tanasi va atrof-muhitni muhofaza qilish uchun zamonaviy avtomobillarning talablariga javob bera olmaydi.
Yarim metall tormoz prokladkalari
Yarim metall gibrid tormoz prokladkalari (Semi-met) asosan mustahkamlovchi tola va muhim aralashma sifatida qo'pol po'lat junni ishlatadi. Asbest turi va asbest bo'lmagan organik turdagi tormoz prokladkalari (NAO) tashqi ko'rinishidan (nozik tolalar va zarrachalar) osongina ajratilishi mumkin va ular ham ma'lum bir magnitlanishga ega.
Chelik jun yuqori quvvat va issiqlik o'tkazuvchanligiga ega, bu esa yarim metall gibrid tormoz prokladkalarini an'anaviy asbest tormoz prokladkalaridan farqli tormozlash xususiyatlariga ega qiladi. Misol uchun, yarim metall tormoz padining ichki metall tarkibi yuqori va yuqori quvvatga ega. Yuqori metall tarkibi tormoz padining ishqalanish xususiyatlarini ham o'zgartiradi. Bu, odatda, bir xil tormozlash jarayonini yakunlash uchun yarim metall tormoz padining yuqori tormoz bosimini talab qilishini anglatadi. harakat effekti. Yuqori metall tarkibi, ayniqsa past haroratli muhitda, shuningdek, tormoz prokladkalari katta disk yoki baraban sirtining aşınmasına olib keladi va ko'proq shovqin hosil qiladi.
Yarim metall tormoz prokladkalarining asosiy afzalliklari uning haroratni nazorat qilish qobiliyati va yuqori tormozlash haroratidir. Tormoz disklari va tormoz barabanlarining issiqlik o'tkazuvchanligi va yomon sovutish qobiliyatiga ega bo'lgan asbest tipidagi tormoz prokladkalari bilan taqqoslaganda, ular tormozlash vaqtida tormozlashni tormozlashga yordam beradi. Rotor va tormoz barabani issiqlikni o'z sirtlaridan chiqaradi va issiqlik tormoz kaliperiga va uning qismlariga o'tkaziladi. Albatta, agar issiqlik to'g'ri bajarilmasa, muammolar paydo bo'ladi. Tormoz suyuqligining harorati qizdirilganda ko'tariladi. Agar harorat ma'lum darajaga yetsa, bu tormozlarning qisqarishiga va tormoz suyuqligining qaynashiga olib keladi. Bu issiqlik, shuningdek, tormoz kaliperlari, piston qistirmalari va qaytariladigan kamonlarga ma'lum ta'sir ko'rsatadi, bu esa ushbu komponentlarning qarishini tezlashtiradi. Shuning uchun tormoz kaliperlarini qayta yig'ish va tormozni saqlash vaqtida metall qismlarni almashtirish kerak.
Asbestsiz organik ishqalanish materiali (NAO) tormoz prokladkalari
Asbestsiz organik tormoz prokladkalarida mustahkamlovchi materiallar sifatida asosan shisha tola, aromatik poliester tolasi yoki boshqa tolalar (uglerod, keramika va boshqalar) ishlatiladi. Ularning ishlashi asosan tolalar va boshqa qo'shimcha aralashmalarning turiga bog'liq.
Asbestsiz organik ishqalanish materiallari asosan tormoz barabanlari yoki tormoz pabuçlarida foydalanish uchun asbestga alternativa sifatida ishlab chiqilgan, ammo yaqinda ular oldingi disk tormoz prokladkalarini almashtirish sifatida ham sinab ko'rila boshlandi. Ishlash nuqtai nazaridan, NAO tipidagi tormoz prokladkalari yarim metall tormoz prokladkalariga qaraganda asbest tormoz prokladkalariga yaqinroq. Yarim metall tormoz prokladkalari kabi yaxshi issiqlik o'tkazuvchanligi va yaxshi yuqori haroratni boshqarish qobiliyatiga ega emas.
NAO tormoz prokladkalarining materiali bir nechta o'zgarishlardan o'tdi. Hozirgi NAO materiali ko'p jihatdan, asosan, ishqalanishga qarshi ishlash va shovqin bo'yicha asbest tormoz prokladkalarining ishlashini samarali ravishda oshirdi. NAO tormoz prokladkalarining ishlash muddati asbest tormoz prokladkalariga qaraganda ancha uzoqroq, shuningdek, tormoz barabanlari va tormoz disklarining ishlash muddatini uzaytirish ham foydalidir.
Seramika tormoz prokladkalari
Seramika tormoz prokladkalari 1990-yillarda yapon tormoz prokladkalari kompaniyalari tomonidan ishlab chiqilgan yangi turdagi ishqalanish materialidir. Seramika tormoz prokladkalari keramik tolalar, temirsiz plomba materiallari, yopishtiruvchi moddalar va oz miqdorda metalldan iborat. Ular yuqori haroratga chidamlilik, shovqin yo'q, chang yo'q, g'ildirak uyasi korroziyasi, uzoq xizmat muddati va atrof-muhitni muhofaza qilishning afzalliklariga ega.
Seramika tormoz prokladkalari hozirda Yaponiya va Shimoliy Amerika avtomobil bozorlarida keng qo'llanilmoqda va yangi Yevropa modellari ham seramika tormoz prokladkalari bilan jihozlana boshladi. Xalqaro bozorning seramika ishqalanish materiallarini tan olishi mening mamlakatimning seramika tormoz prokladkalarini tadqiq qilish va ishlab chiqishni tezlashtirdi. Hozirgi vaqtda mahalliy asosiy tormoz prokladkalari kompaniyalari o'rta va yuqori darajadagi seramika tormoz prokladkalari uchun mustaqil tadqiqot va ishlab chiqish va ishlab chiqarish imkoniyatlariga ega va ularni ba'zi yirik xorijiy avtomobil ishlab chiqaruvchilariga etkazib berishdi va asta-sekin xorijiy o'rta va yuqori darajali bozorlarga kirishdi. . Biroq, ichki bozor yaxshi rivojlanmagan. Buning sababi, birinchi navbatda, keramik ishqalanish materiallarining narxi yuqori bo'lib, OEMlarni qabul qilish qiyin. Ikkinchidan, xorijiy mamlakatlarda shovqin va atrof-muhitni muhofaza qilish bo'yicha yuqori talablar mavjud. Seramika ishqalanish materiallari shovqinsizligi, chidamliligi va atrof-muhitni muhofaza qilish kabi afzalliklari tufayli chet elda juda mashhur. Biroq bu jihatga mamlakat ichkarisida yetarlicha e’tibor qaratilmayapti, iste’molchilarning bu jihatdan xabardorligi ham nisbatan kam. Mahalliy avtomobil tormoz prokladkalarini ishlab chiqish hali ham tormozlash effekti va xavfsizligiga e'tibor qaratish bosqichida va qulaylik va atrof-muhit muhofazasiga e'tibor berish bosqichiga qadar rivojlanmagan.
Seramika tormoz prokladkalari qisqa muddatda an'anaviy tormoz prokladkalarini almashtirishi dargumon bo'lsa-da, zamonaviy avtomobillar yuqori unumdorlik, yuqori tezlik, xavfsizlik va qulaylik yo'nalishida rivojlanmoqda, bu esa avtomobilning muhim qismi bo'lgan tormoz tizimini talab qiladi. xavfsiz va ishonchli bo'lishi kerak. Shu bilan birga, yanada qat'iy talablarga javob beradigan yangi tormoz materiallari doimiy ravishda ishlab chiqilishi kerak va keramik tormoz prokladkalari kelajakda muqarrar ravishda rivojlanish tendentsiyasiga aylanadi.